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最深处达35米 深圳湾滨海大道下沉隧道段深基坑正式开挖

作者:配资排排网  来源:转载  阅读:98

  1月9日晚,伴随着现场20余台土方运输、挖掘机械齐运作,由中铁四局承建的深圳湾滨海大道项目下沉隧道段深基坑正式开挖,标志着该项目施工全面进入关键性深基坑开挖阶段。

  据悉,由中铁四局承建深圳湾滨海大道基坑最深处达35米,最宽处达89米,全长约1.56公里,具有“超大、超宽、超深”特点,属于大型深基坑工程,存在施工难度高、安全风险大、组织协调难等问题。

  为解决深基坑开挖面临的难题,施工前项目承建方多次召开专项技术方案研讨会,同业主、监理、设计等多方单位一道对施工方案进行持续优化,提前对现场作业人员进行技术交底及特种作业人员持证核查,顺利通过开挖条件验收。针对现场地质复杂问题,工程技术部门在施工初期便设立了科研QC小组、信息化BIM小组,专利工法小组持续钻研施工工艺创新,采用的深基坑桩基开挖“挤扩支盘桩”,具有高功效、低成本优点。

  施工过程中,由于工程主体距离海边最近距离仅为55米,潮汐作用影响大,安全隐患风险排查工作至关重要。为确保现场安全可控,项目部为管理人员配备了具有对讲、实时影像传输功能的“智能安全帽”,对施工过程进行持续监控,做到隐患问题逐一闭环处理后方可复工;切实执行好领导班子成员带班制、重大节点旁站制,并积极通过“智慧安全风险管控”平台,对现场人、机、物进行实时监测,为施工安全稳定有序提供有力保障。

  接下来,项目部将在“决战决胜四季度”劳动竞赛成果基础上,鼓足精气神,继续掀起大干争先热潮,抢拼旱季施工黄金期,全力推进深基坑出土开挖速率,同步确保现场施工“零事故”,为完成“确保省优、力争国优”的高质量建设目标继续奋斗。

  【记者】丁侃

(文章来源:南方Plus)

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