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2013年至2021年我国交通运输、仓储和邮政业增加值年均实际增长6.9%

作者:配资排排网  来源:转载  阅读:59

  9月21日,国家统计局发布《深入贯彻落实新发展理念交通通信实现跨越式发展——党的十八大以来经济社会发展成就系列报告之六》。

  报告指出,党的十八大以来,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,交通运输业和邮电通信业取得了举世瞩目的成就,基础设施网络日趋完善,新技术新业态蓬勃发展,服务质量持续提升,战略支撑能力不断增强。2013年至2021年,我国交通运输、仓储和邮政业增加值年均实际增长6.9%,基础性、先导性和战略性作用进一步凸显,为全面建设社会主义现代化国家,实现第二个百年奋斗目标奠定了坚实基础。

  党的十八大以来,综合交通运输体系建设取得了历史性成就。2013年至2021年全国交通运输业累计投资超过27万亿元,运输基础设施网络日趋完善,“十纵十横”综合运输大通道基本贯通。2021年末,我国铁路营业里程、公路里程、内河航道通航里程、民航定期航班航线里程、输油(气)管道里程分别达到15.1万公里、528万公里、12.8万公里、690万公里和13.1万公里,比2012年分别增长54.4%、24.6%、2.1%、110.3%和43.2%。邮路总长度达到1193万公里,是2012年的2倍。

  装备技术取得重大突破。跨海桥隧、深水航道、高速铁路、自动化码头等成套技术水平跻身世界前列,港珠澳大桥、北京大兴国际机场、上海洋山港自动化码头、京张高速铁路等超大型交通工程建成投运,“复兴号”动车组、C919大型客机等国产交通装备成为我国交通装备技术能力的新名片,为交通运输快速发展创造有利条件。2021年,全国营业性货运量530亿吨,客运量83亿人次,平均每天运输1.5亿吨货物和2274万人次;集装箱吞吐量达到28272万标箱,全球集装箱吞吐量排名前十名的港口我国占7席;快递业务量达到1083亿件,2013至2021年年均增长38.7%,2014年起连续8年位居世界第一;铁路和民航旅客周转量占营业性旅客周转量的81.5%,比2012年上升37个百分点。运输服务的通达性和保障性明显增强。

  党的十八大以来,我国加快构建高速、移动、安全的新一代信息基础设施,建成了全球规模最大的光纤网络和4G、5G网络。2021年末,全国光缆线路总长度达5481万公里,互联网宽带接入端口数量10.2亿个,分别是2012年的3.7倍和3.2倍。2021年末我国光纤接入(FTTH/0)端口占互联网接入端口的比重由2012年末的22.7%提升至94.3%,4G基站占比由2014年的24.2%提升到59.2%,实现城镇地区深度覆盖。与此同时,信息通信技术在5G、高端光电子、集成电路芯片等领域不断突破,自主创新能力显著提升。2019年5G商用启动后,5G网络建设快速推进。2021年末,我国累计建成并开通5G基站142.5万个,5G基站比重达14.3%,数量占全球60%以上,5G移动电话用户达到3.55亿户,5G手机终端连接数达到5.2亿户,5G网络已覆盖全国所有地级市城区、超过98%的县城城区和80%的乡镇镇区。

  2013年提出“一带一路”合作倡议以来,我国持续推进“一带一路”交通和通信基础设施互联互通,支持沿线国家交通骨干通道和信息化基础设施建设,共同推动陆、海、天、网四位一体布局。

  党的十八大以来,我国积极参与交通运输全球治理,规划建设西部陆海新通道、“一带一路”运输通道等国际物流新通道,极大提升了国际物流效率。以共建“一带一路”为合作平台,与19个国家签署22项国际道路运输便利化协定;与66个国家和地区签署70个双边和区域海运协定,海运服务覆盖沿线所有沿海国家;与100个国家签订双边政府间航空运输协定,与东盟、欧盟签订区域性航空运输协定;建立中欧班列国际铁路合作机制,与22个国家签署邮政合作文件,实现中欧班列出口运邮常态化运作。截至2021年末,中欧班列开行总量4.9万列,78条运行线路通达欧洲23个国家的180多个城市。自2017年西部陆海新通道铁海联运班列开行到2021年末,累计发送集装箱货物110万标箱,2021年发送量是2017年的187倍。2020年新冠肺炎疫情发生后,中欧班列等物流通道的稳定运营,全力保障了国内国际物流供应链的稳定畅通。

(文章来源:证券日报网)

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